智能电推新能源新质船舶

产品概述

HT-ES 系列智能电推新能源新质船舶由瀚泰装备研发与生产研发与生产，是以智能电力推进系统为核心、融合新能源动力与智能船控系统的新一代船舶产品，构建“智能电推系统 + 智能船系统 + 关键装备 + 数字能量管理系统”的完整技术体系。

内河与近海船舶规模庞大，仅内河市场即约28万艘、近海渔船约105万艘，传统燃油船舶能耗高、排放重，运维成本与安全压力持续上升。HT-ES 系列以“更安全、更智能、更环保、更节能”为目标，通过算法优化电推进系统、最大化降低能耗，并以远程安全管理降低运营成本。

“新质船舶”区别于传统船舶与普通智能新能源船舶，在新能源、新智能、新材料新工艺、新模式、新安全、新业态新生态六个维度实现升级，代表绿色智能船舶的发展方向。

核心性能参数

HT-ES 系列智能电推新能源新质船舶是指以智能电力推进系统为核心动力、具备智能感知与远程运维能力、并支持多种新能源动力的新一代船舶，其价值在于把“被动控制”的传统电推升级为“主动控制、具备自愈机制”的智能电推。系统由智能电推、智能船控、关键装备与数字能量管理四大模块构成，可覆盖客船、运输船、公务艇、拖轮等多种船型。

核心技术能力

·       智能电推系统：有别于常规电力推进系统，具备主动控制、自愈机制与更低损耗，通过算法优化实现最大化节能。

·       智能船系统：集成360°环视瞭望、智能感知、辅助驾驶、辅助靠泊、远程控制与智能机舱数字孪生六大子系统。

·       数字能量管理系统：面向锂电池、甲醇、氢燃料等新能源动力，实现能量调度、安全监控与能耗优化。

·       关键装备自主可控：涵盖船用推进驱动器、自适应整流器、推进电机、制氢电源、箱式电源与船用AFE变频器。

·       远程安全管理：支持船东电脑端与手机端远程监控，数据可视、防呆设计，降低管理成本与安全事故。

·       标准与研发引领：承担国家级与省部级研发项目，并牵头起草多项船用新能源及能量管理系统团体标准。

应用场景

·       🚢 内河运输船：内河货运船舶的电动化与智能化升级

·       ⛴️ 客船/游船：100客位至400客位客船、观光游船方案

·       🛥️ 公务艇/保障船：公务艇与保障船的智能电推改造

·       🚤 拖轮：港作拖轮的绿色动力方案

·       🛢️ 油品/运输船：油品运输船、内河运输船、江海直达船

·       🤖 无人艇：智能电推无人机无人艇

·       🏨 水上酒店：智能电推水上酒店等新业态

应用案例

HT-ES 系列已在景区、内河与近海多类场景形成方案积累。在某景区船舶电动化环保建设项目中，采用直流组网电推及动力系统实现船舶绿色化运营；在近海，100客位至400客位智能电推客船、14000吨级智能电推运输船等方案已相继推出，覆盖客运、货运与特种作业。这类场景的共同特点是航程相对固定、对排放与噪音敏感，电动化与智能化可同步降低运营成本与环境影响。

常见问题

什么是“新质船舶”？

“新质船舶”是在新能源、新智能、新材料新工艺、新模式、新安全、新业态新生态六个维度实现升级的船舶形态，区别于传统船舶与普通智能新能源船舶，强调以智能电推为核心、以绿色动力为基础的系统性升级。

智能电推系统比传统电推好在哪？

传统电推为被动控制、不可自愈、损耗较大；智能电推采用主动控制并具备自愈机制，损耗更低、安全性更高，并通过算法优化进一步降低能耗与运营成本。

更多参数与案例：能力与参数总览 ｜ 项目案例汇总