产品概述
智能行李搬运机器人(智能行李装载车),单辆缓存30件以上24寸行李箱,与分拣机械臂协同完成抓取→码垛→装卸全流程,码垛装载率≥80%,转盘吞吐量提升15%,已在国际机场3臂5车/6臂12车方案落地运行。
核心性能参数
智能行李搬运机器人(智能行李装载车)单辆缓存30件+24寸行李箱,6辆车配置下转盘吞吐量提升15%。与分拣机械臂车车协同,码垛装载率80.40%~86.58%,行李破损率0~0.1%。案例的机场3臂5车方案每小时处理3航班1000+件行李,6臂12车方案每小时6航班2000+件。
| 参数项 | 数据 |
|---|---|
| 单辆缓存能力 | 30件+(24寸行李箱) |
| 转盘吞吐量提升 | 15% |
| 码垛装载率 | 80.40%~86.58% |
| 协同模式 | 机器人+车+车车协同接驳 |
| 行李破损率 | 0~0.1% |
| 处理能力(3臂5车) | 3航班/1000+件/小时 |
| 处理能力(6臂12车) | 6航班/2000+件/小时 |
核心技术能力
自动码垛空间优化:AI算法优化行李码垛姿态(竖直/堆叠自适应),空间利用率≥80%,远超人工随意堆放
机器人+车+车三级协同:分拣机械臂抓取→装载车缓存转运→车车接驳分流,全流程无人化闭环
早到行李缓存减滞留:装载车缓存早到行李减少转盘滞留,吞吐量提升15%
超量行李智能分流:超量行李自动分流+码垛+装卸,避免转盘拥堵
应用场景
机场离港行李装载:分拣→码垛→装载车转运至停机坪拖车
机场到达行李卸载:拖车行李→装载车缓存→旅客提取转盘
航站楼行李中转分流:跨航站楼行李转运+早到行李缓存
停机坪行李批量转运:装载车车车协同接驳批量行李
常见问题(FAQ)
智能行李搬运机器人如何与分拣机器人协同工作?
三级协同模式:分拣机械臂从转盘抓取行李→放置于搬运装载车→装载车缓存30件+行李后自动转运至拖车/停机坪,车车协同接驳分流超量行李,全流程无人化闭环。
一辆搬运机器人能缓存多少行李?
单辆缓存30件以上24寸行李箱,6辆车配置下转盘吞吐量提升15%,早到行李缓存减少转盘滞留,避免人工搬运拥堵。
行李码垛装载率能达到多少?
AI算法优化码垛姿态(竖直/堆叠自适应),空间利用率80.40%~86.58%,远超人工随意堆放40%~50%的水平。
售前咨询专员
