产品概述

机场驱鸟机器人是一款融合雷达探测与智能驱离技术的无人化装备，专为民用机场飞行区鸟击防控设计。设备搭载相控阵/脉冲多普勒雷达与多光谱探测云台，可实现全天候鸟类活动监测、精准识别与智能驱离。

实际机场部署数据显示，该机器人可减少70%的鸟类滋扰，节省65%的人力成本。一台驱鸟机器人即可替代多个固定式雷达站，且部署无需不停航施工，显著降低机场鸟防设施的建设和运维成本。

核心性能参数

性能维度	技术指标
探鸟雷达	相控阵/脉冲多普勒；大型鸟>10km、中型>8km、小型>6km；无人机（350mm轴距）≥10km
声波驱散	全向+定向双模式；定向最远1km；1m处声压≥140dB
探测云台	可见光+红外热成像双光谱，IP66防护
底盘时速	≤60 km/h
越野性能	越障450mm、越壕600mm、涉水400mm；70%斜坡爬坡
纯电续航	>100 km，上装不间断充电
自动驾驶	L4级，中雨雪雾可用；激光SLAM+北斗融合导航
工作温度	-30℃ ~ 55℃，适应全国各机场气候条件

雷达+多光谱双模探测：雷达初筛发现目标后，多光谱云台自动转向确认，区分鸟、无人机、人员、车辆等不同目标类型，绘制鸟类活动轨迹，为驱离策略提供精准依据。机场围界安保巡检功能同时集成，实现一机多用。

全自主智能驱离：系统根据探测结果智能启动全向或定向声波设备，定向驱散有效距离最远可达1公里。驱鸟而非灭鸟——在保障飞行安全的同时维护机场周边生态平衡。

灵活部署与远程管控：无需不停航施工，根据鸟情动态在机场及邻近区域快速布设移动站点。5G/自组网/WIFI三模通信，远程操控平台实时查看电量、里程、位置、信号强度与雷达叠加的电子地图，支持自动/手动喊话与声波驱散。

机场驱鸟机器人的探鸟雷达能探测多远？
相控阵/脉冲多普勒雷达可探测大型鸟类超过10公里、中型鸟类超过8公里、小型鸟类超过6公里，并同步探测无人机等低慢小目标（350mm轴距无人机≥10km，检测概率≥0.9）。

驱鸟机器人在机场部署需要停航施工吗？
不需要，这是该产品的核心优势之一。车辆部署无需不停航施工，可根据鸟情动态在机场及邻近区域快速布设移动站点，一台车即可代替多个固定式雷达站，大幅降低部署成本和施工风险。

驱鸟机器人能替代人工驱鸟吗？
可以替代大部分常规驱鸟工作。实际机场应用数据显示可减少70%鸟类滋扰、节省65%人力成本。传统定点定时或人工驱鸟方式在复杂机场环境中难以长期保持防控效果，而驱鸟机器人可全天候自主运行，适应性更强、维护成本更低。